不同填料压实度测法
本发明属公路路基工程检测技术领域,尤其涉及一种低山丘陵区碎石土路基压实度指标的检测方法。背景技术碎石土作为一种填土材料,由土和碎石组成,其具有强度高、压实密度大、沉降变形小、透水性能强、抗冲刷能力高等特点,因而被普遍认为是一种良好的路基填筑材料。但碎石颗粒的组成没 ...
灌砂法是目前很多工程现场测定压实度的主要方法,表面看上去简单,但实际操作时常常不好掌握,容易引起较大误差,经常引发质量检测、监督部门与施工单位之间争议。故而需要足够的操作水平。
2019-7-23 · ⑥不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。 ⑦土方路基压实度由灌砂法测定,按试验路段确定的工艺施工。零填路基上下路床0～80cm范围内的压实度,不应小于96%。
6、为保证路基边缘的压实度,采用加宽碾压的方法,即填石路 基每侧加宽 0.25 米,待路基成型后进行整修。如果码砌边坡,也应保 证每侧加宽 0.25 米。 7、填石路堤的填料如基岩性相差较大,则应将不同岩性的填料 分层或分段填筑,不应纵向分幅混合填筑。
2020-2-15 · Xia 面是我在"工程试验交流千人群（207135730）" Yu 各位网友对路基压实度不合格原因的交流,为 Zun 重个人隐私,网友的发言根据先后顺序用"甲、乙、Bing、丁"等字表示,我个人的发言用"韦"字 Biao 示,为保证原汁原味,只删除与交流无关的内 Rong
2020-4-15 · 提供现场压实度检测的几种常规方法word文档在线阅读与免费下载,摘要:对于土路基压实度的现场检测,教材上编写的方法有以下几种：1.挖坑灌砂法测定压实度试验方法目的与适用范围本实验适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测；但不适 ...
根据路基受到的荷载应力不同,路基压实度要求也不同。公路等级高,对路基强度的要求则相应提高,对路基压实度的要求也应高一些。高速、一级公路路基的压实度标准,对于路床0～80 cm应不小于95%,路堤80 cm～150 cm应不小于93%,150 cm以下应不小于90%; ...
2010-12-5 · 不同密度砂土混填路基压实度的检测方法 张学华 满金宝 ( 通辽市交通工程局, 内蒙古 通辽 028000) 【摘 要】 针对施工中遇到的不同密度砂土混填路基的实际情况,通过采用加权平均的方法对砂土的干密度进行 【关键词】 砂土 ; 混填 ; 压实度 ; 加权平均
2019-11-18 · 造成压实度超百的因素: Yi、标准试验与现场检测的差异 1、现场检 Ce 时,灌砂筒中砂面的高度和重量比室内标定时低。Yuan 因是不同砂面高度的砂,其下落速度不同, Guan 砂筒中砂面越低, 灌入试坑 …
2012-6-18 · 豆丁网是面向全球的中文社会化阅读分享平台,拥有商业,教育,研究报告,行业资料,学术论文,认证考试,星座,心理学等数亿实用 ...
2011-3-3 · 路基压实度检测方法现状评价及对比试验研究 摘要：论文在对现行路基压实度检测方法进行评价的基础上,通过路基压实度检测方法对比试验,分析不同检测方法的优缺点,并对现行路基压实标准存在的问题进行分析。
2019-6-14 · 中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊 [导读] 摘要：本文针对公路路基压实度试验与检测方法,结合理论实践,在简要阐述压实度试验重要性的基础上,分析了目前公路路基压实度检测中常用的方法,并提出提升压实度的措施。
2011-8-28 · 施工方案一、开展路基试验段施工的目的 （一）路基试验段施工段工程概况 1、试验施工段落为：洞新高速公路WK6+860~WK7+000,全长 140 米。该路段平均填方高度8.42 米,填方坡脚宽度平均值51.5 设计填方数量50868m 选定该路段做土方填筑和 ...
2018-8-14 · 本发明涉及道路工程施工建设质量监控领域,尤其涉及一种公路路基压实质量快速检测方法。背景技术路基的压实质量直接决定路基承载能力和抗变形能力,也同时影响道路的服务水平和使用寿命。压实不充分的路基填筑体势必产生过量的工后沉降,进而引发一系列路基路面病害和工程隐患。填方 ...
2017-10-24 · 路基压实度,路基压实度【degree of compaction】(原:指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准干密度之比,以百分率表示。)路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好。
2011-2-19 · 摘要： 保证路基应有强度和稳定性的最经济有效的技术措施是路基压实,而现场路基压实的质量通常用压实度来衡量。路基压实度的检测有环刀法、灌砂法、核子密度仪法等试验方法,而灌砂法是路基压实度检测中最常用的试验方法,适用于现场测定细粒土、砂类土和砾
2019-11-18 · 造成压实度超百的因素: Yi、标准试验与现场检测的差异 1、现场检 Ce 时,灌砂筒中砂面的高度和重量比室内标定时低。 Yuan 因是不同砂面高度的砂,其下落速度不同, Guan 砂筒中砂面越低,灌入试坑内砂的密实 Cheng 度比标定时要小,坑内砂质量越少,算出的试坑 Ti 积比实际小,由基本公 …
2018-12-28 · （6）不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。 （7）土方路基压实度由灌砂法测定,按试验路段测定的工艺施工。零填路基上下路床0～80cm范围内的压实度,不应小于96%。
但碎石颗粒的组成没有什么级配规律,从而无法进行标准的击实试验,也无法对碾压后的压实度进行检测,进而使得压实标准对碎石土路基的施工质量无法进行有效的控制；另一方面,由于土的种类不同,石料的含量不同,压实成型后其物理结构和力学特性亦不
2018-2-6 · 回填处场所比较狭隘不能运用大型压路机施碾者,渗水性资料每层压实厚度不该超越25cm,安稳类资料每层压实厚度不该超越15cm,并应摊铺平坦、分层压实,禁止选用仓库法。关于台背不易被压实机械碾压的"死角",也可选用强夯办法处理,以确保压实度要求。
2019-9-13 · 本专题为灌砂法检测压实度要点专题,全部内容来自与筑龙学社论坛网友分享的与灌砂法检测压实度要点相关专业资料、互动问答、精彩案例,筑龙学社论坛聚集了1300万建筑人在线学习交流,伴你成长达成梦想,更多灌砂法检测压实度要点资料下载、职业技能课程请访问筑龙学社论坛。
2013-4-8 · 2、填石路堤施工工艺流程图 施工准备 监理巡视 测量放样 监理验收 取料场推土机、挖掘机备料 监理检查 自卸车运料至压实后的路段上 监理旁站 推土机配合人工整平填料 监理旁站 分层适量洒水 监理认可 碾压和整形 监理抽检 检测压实度（沉降量） 监理检测 ...
2017-2-10 · 路基压实度要求的标准：评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准,单个测定值不得小于极值,极值是规定值减5个百分点。ta是t分布表中随测点数和保证率而变的系数；n是测点数tα /√￣ n是保证率系数,可以查表得出。
2015-1-11 · （4）继续用 25～50t 的钢轮振动压路机碾压 遍后,再利用水准仪测量相应点的高程,若两次测出的同一点的高程相差不超过误差允许范围,则该 段路该层的压实质量符合要求。 2.3 面波检测压实质量是利用在不同介质、不同密 度中波的传播速度与介质密度存在
2018-4-16 · 施工中压实度主要由试验确定的碾压遍数来控制,要求现场严格按照规定的碾压遍数碾压。 当土石混合填料来自不同采料场,其岩性、土石混合比例相差较大或施工工艺有明显变化时,应重新验证空隙率与灌水法,并确定相应的碾压遍数。
2012-3-29 · 通常采用环刀法,灌砂法,核子密度仪法和灌砂法。 1.环刀法,是一种破坏性的检测方法,适用于不含骨料的细粒土。优点是设备简单操作方便；缺点是受土质限制,当环刀打入土中时,产生的应力使土松动,壁厚时产生的应力较大,因此干密度有所降低。
2019-5-10 · 本专题为压实度试验检测专题,全部内容来自与筑龙学社论坛网友分享的与压实度试验检测相关专业资料、互动问答、精彩案例,筑龙学社论坛聚集了1300万建筑人在线学习交流,伴你成长达成梦想,更多压实度试验检测资料下载、职业技能课程请访问筑龙学社论坛。
2010-9-25 · 路基压实度（原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准干密度之比,以百分率表示。）路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好。
[摘 要] 现行的道路路基设计规范.施工技术规范.质量检验评定规范都没有明确土石混合料(宕渣)或填石路基的压实度具体指标,给这类路基压实质量的控制带来了困难.实际工程是参照公路工程质量检验评定标准中填隙碎石(矿渣)基层和底基层的固体体积率指标来控制的.主要是通过分析材料组成及其 ...